Het beton wordt gestort.
Het beton wordt gestort. Foto: Eric van Haalen

IJsjes en koud water voor zwoegende werklui

Algemeen

NIJMEGEN - Met man en macht wordt gewerkt aan een onderdoorgang onder de S100 ter hoogte van de Generaal James Gavinsingel bij De Oversteek. Ook de Oversteek zelf wordt onder handen genomen. “Natuurlijk lopen sommige zaken wat stroever dan gedacht maar andere werkzaamheden gaan juist super soepel. Over het algemeen verlopen de werkzaamheden tot op heden perfect volgens planning”, aldus Piet Otten, projectleider namens de gemeente Nijmegen. 

Door Marcel Witlox

Op woensdagmorgen 27 juli is gestart met het realiseren van een onderdoorgang onder de S100 bij De Oversteek. “Deze onderdoorgang gaat een belangrijke verbinding vormen voor fietsers en voetgangers tussen de wijken Woenderskamp en Hof van Holland in Nijmegen Noord”, weet Otten. 

“Naast een verbinding voor fietser en voetganger wordt hier ook een verbinding gemaakt met de watersingel die door Nijmegen Noord loopt. Die watersingel verbindt het water tussen de Zandseplas en de Oosterhoutseplas. De watersingel is een belangrijke schakel in het waterhuishoudkundig plan waardoor de bewoners van Nijmegen Noord droge voeten houden. Het water wordt zoveel als mogelijk in het gebied zelf vastgehouden maar het water kan bij een teveel aan hemelwater worden afgevoerd.”

Groot onderhoud

“Vanwege het realiseren van deze onderdoorgang is een en ander voor verkeer afgesloten. En daarom wordt er ook direct groot onderhoud gepleegd aan De Oversteek. Zo wordt het asfalt op De Oversteek vervangen en worden de onderlagen gerepareerd.”

“Naast asfalt wordt er ook onderhoud gepleegd aan de aanstraalverlichting van de boog van De Oversteek maar ook aan de openbare verlichting waaronder de verlichting van de Sunset March. En de lift aan stadszijde wordt in ere hersteld!”

Teams

Voor de realisatie van de onderdoorgang en de onderhoudswerkzaamheden aan De Oversteek zijn verschillende teams actief. 

“Bij de Oversteek zijn wisselend aanwezig asfaltploegen, wegenbouwers, mensen voor onderhoud en verlichting. Men werkt hier 8 uur per dag. Bij de onderdoorgang zijn wisselend aanwezig betonstortploegen, hei-ploegen, kranen, betonvlechters, mensen die riool leggen, betonbekistingmakers, uitvoerders en veel meer specialisten. Deze werken allen in ploegen, maximaal 16 uur per dag.”

Zoals elk project kent ook dit vele uitdagingen. “De grootste uitdagingen waren alles op 28 augustus zover gereed te hebben dat het verkeer weer over de S100 kan rijden. En dat gaan we redden! De andere uitdaging was het op diepte intrillen van de damwanden maar dat is verrassend goed verlopen.”

Vanwege de tropische temperaturen van de laatste dagen bleven veel mensen binnen of deden het rustig aan. Maar wat als je beton moet storten of met asfalt in de weer bent? 

“Zowel bij de Oversteek als bij de onderdoorgang hebben we 16 uur per dag om onze werkzaamheden te doen. We kiezen als dat mogelijk is voor perioden van de dag dat het werk zonder al te veel warme omstandigheden gedaan kan worden. Dagelijks worden de werklieden voorzien van ijsjes en koude flesjes met water. Alles om het werk in de warmte aan te kunnen en wat dragelijk te maken.”

Planning

De Oversteek en de Generaal James Gavinsingel tussen het Nymaplein en de kruising met de Italiëstraat/Riet van Alebeekstraat zijn nog tot 29 augustus 06.00 uur afgesloten voor al het gemotoriseerd verkeer. Daarna kan het verkeer weer over de S100. 

Na 29 augustus wordt onder de S100 de onderdoorgang uitgegraven. “Het streven is om eind november 2022 de onderdoorgang geheel gereed te hebben en dat fietser en voetganger hier dan de S100 ongelijkvloers kruisen.”

De damwand krijgt steeds meer vorm.
Betonwagens rijden af en aan.