Wegtransport blijft de populairste optie voor goederenvervoer

Als je op een gemiddelde dag de weg op gaat, en zeker als je richting de grens met België of Duitsland rijdt, is de kans groot dat je heel wat vrachtwagens tegenkomt. Dat is niet zo vreemd want voor transport naar het buitenland wordt op grote schaal gebruik gemaakt van vervoer over de weg. Dat is niet zo vreemd. Het is een snelle en efficiënte manier van transporteren. Je kunt je vracht in veel gevallen tot voor de deur laten bezorgen. Bij vervoer door de lucht of per schip is er vrijwel altijd aanvullend transport nodig om de order op de plaats van bestemming te krijgen.

Zeevracht voor lange afstanden

Voor vervoer van goederen over een lange afstand wordt meestal gebruik gemaakt van vervoer over het water omdat wegtransport te veel tijd gaat kosten. Je kunt in theorie een vrachtwagen naar Marokko of Finland laten rijden, maar die is dan wel heel lang onderweg. Vervoer door de lucht is ook een optie maar is in verhouding heel duur. Een plekje in een vrachtvliegtuig wordt meestal alleen gereserveerd voor kleine pakketjes en voor zeer dure spullen zoals dure auto’s. Maar ook die laatste staan vaker aan boord van een schip dan dat ze in het ruim van een vrachtvliegtuig worden geladen.

Wat moet je regelen voor transport naar het buitenland?

Wil je een transport naar Frankrijk regelen voor een levering aan een klant dan is het allereerst zaak om een betrouwbare transporteur te vinden. Die moet de regels die in Frankrijk gelden goed kennen. En hij moet uiteraard de beste routes weten zodat hij indien enigszins mogelijk files kan ontwijken. Zeker als het om kwetsbare vracht gaat is dat belangrijk. Een koeltransport of een vriestransport moet natuurlijk niet te lang onderweg zijn om bederven van de vracht te voorkomen. Je moet bij het boeken van een transport ook de keuze maken of je een eigen transport wilt of dat je dit combineert met andere opdrachtgevers. Dat laatste is uiteraard goedkoper. Het houdt wel in dat de aflevering van je order wellicht langer duurt omdat de orders in volgorde worden afgeleverd. Het hangt er dus vanaf wanneer je aan de beurt bent.

Vervoer naar het Verenigd Koninkrijk

Ook voor export naar het Verenigd Koninkrijk kun je in de meeste gevallen het beste gebruik maken van wegtransport. Omdat het VK niet langer deel uitmaakt van de Europese Unie gelden er wel de gewone douane formaliteiten. Je kunt in veel gevallen de stukken digitaal vooruit sturen. Dit bekort de procedure aan de grens als de vrachtwagen op de boot gaat om de oversteek te maken. Bij de bekende oversteekhavens in Duinkerken en Calais moet een chauffeur extra alert zijn om zogenaamde ‘inklimmers’ te weren. Maar veel transportbedrijven treffen hiervoor zo goed mogelijk maatregelen om dit te voorkomen. Ook de overheid in Frankrijk doet er alles aan om overlast en schade te voorkomen en pakt regelmatig mensen op die op deze manier naar Engeland proberen te komen.